我（wǒ）國首個搭（dā）載氣象雷達的海上（shàng）升壓站安裝完成

8月16日（rì），隨著三峽江蘇大豐800兆（zhào）瓦海上風電項目（mù）H9海上升（shēng）壓站上（shàng）部組塊與導管架基礎對接，我國首（shǒu）個搭載氣象雷（léi）達的海上（shàng）升壓站完成安（ān）裝。基於海洋氣象監測（cè）與海上風電場協同運（yùn）行的模式，該風電場正從能源生產向集能源、氣象、公共安全服（fú）務於一體的綜合性海洋工程拓展。

▲海上升壓站遠景 江（jiāng）蘇分（fèn）公司供圖（tú）

“雙碳”目標（biāo）下（xià），我（wǒ）國海上風電規模（mó）持續穩步發展，精準監（jiān）測海洋氣象，已成為保障海上風電場安全與高效（xiào）運營的關鍵（jiàn）要素。海上升壓站作為海上風電項目的“心（xīn）髒”，是連接海上風電機組與（yǔ）陸上集控中心的樞紐，負責電能傳輸與信息交互。

三峽江蘇大豐項目位於（yú）鹽（yán）城市大豐區（qū）東北方向海域，由四（sì）個風電場組成。其中，H8-1#場址中心離岸距（jù）離80千米。長期以來，我國海洋氣象監測網絡主要集中在沿岸區域。離岸越（yuè）遠，監測設備密度越低（dī），難以實時捕捉遠海海域突發強對（duì）流等災（zāi）害性天氣。氣象衛星是遠海氣象的主要監測工具，雖然覆（fù）蓋範圍廣，但其空間分辨率有限、數據更新周期長，對於雷暴等生（shēng）命周期短、破壞力強的中小尺度天氣係（xì）統的監測較滯後，不利於海上風電運維、遠洋（yáng）航運和漁業生產，而該（gāi）項目將有（yǒu）效填補開闊海域、複雜海況的精（jīng）細（xì）化（huà）、高時效氣象監測缺口。

氣（qì）象雷達通（tōng）過發射並接收電（diàn）磁波，探測（cè）大氣中（zhōng）的雲、雨、冰雹等目（mù）標，進而監（jiān）測天氣變化、追蹤降水係統。該海上氣象雷達采用當前國內最先進的雙偏振S波段技術，探測半徑超過230公裏（lǐ）。普通（tōng）雷達（dá）在暴雨和濃霧中的“視力”會下降，S波（bō）段雷達能夠有效穿透狂風暴雨和海麵鹽（yán）霧，保證在台風、強降水等極端惡劣天氣下，依然能“看得遠、看得清”。據預測，該（gāi）技術將大大提升探測精度，運維人員可實時獲取從海麵到（dào）高空不同高度層的風速（sù）和（hé）風向信（xìn）息，通過優化風機控製策略（luè），增加發電效益，能夠提前1至3小時對海上短臨強對流天氣進行預警，全（quán）年有效運維窗口期預計提升30%，為海上風電項目安全穩定運（yùn）行提供堅強保障。

三峽集團與江蘇省氣象局創新了“聯合設計、同步施（shī）工、整體吊裝”一體化新模式。早在（zài）升壓站規劃之初，雙方共同設計，設備製造同步進行（háng），整體完成調試，一（yī）次性海上吊裝。節省建設成本超30%，縮短工期50%。

下一步（bù），該平台產生的氣（qì）象數據將向漁業、航運、海事等（děng）部門開放共享（xiǎng），為（wéi）海上作業船隻提供更精準的航（háng）線氣象預報和安全預警，從而提升整個海域的公共安（ān）全水平，真正（zhèng）實現“一次建（jiàn）設（shè），多方受益”，助力我國海洋經濟高質量發展。

來（lái）源：三峽（xiá）小微