記者9月14日(rì)從中海油有限公司湛江分公司獲悉,中海油在(zài)南海新建的25公裏海底天然氣管線——高欄支線近日順利完成輸(shū)氣測試,正式投入運營。中海油對粵港(gǎng)澳瓊(qióng)清潔能源保(bǎo)供(gòng)能力進一(yī)步增(zēng)強。這條管線起始於我國南海西部(bù)崖城13-1至香港的海底(dǐ)天然氣管線694公裏處,終點為廣東(dōng)省珠(zhū)海市的南海東部油區高欄天然(rán)氣處理終端,設計最大輸氣能力(lì)40億立方米/年(nián),具備雙向輸(shū)氣功能。

這條海底管線的建成,結束了我國南海東西(xī)部兩大油區海(hǎi)底天然氣管網(wǎng)互不連通的格局,總體形成“一張網”。至(zhì)此,兩大油區豐富的天然氣,可根據粵港澳瓊市場需求統一靈(líng)活(huó)調配,增強(qiáng)保供(gòng)能力,是中海油以實際行動助力粵港澳大灣區和海南自貿港建設(shè)的又(yòu)一舉措。
上世(shì)紀90年代,中海油開(kāi)發南海西部油區的崖城13-1氣田時,建設了778公裏(lǐ)通往香港的海(hǎi)底天然氣管線。以該管線為“主動脈”,崖城13-1及後續開發的(de)多(duō)個氣田的天然氣,源源(yuán)不斷供應香港,累計(jì)供氣已(yǐ)超500億立方米,為香港等地經濟社會發(fā)展作出(chū)了重要貢獻。
然而,中海油在南海東部油區近40年建設的(de)天然氣管網,始終未能與南海西部並網。隨著陵(líng)水17-2等更多南海天然(rán)氣田的開發,2014年中海油決(jué)定新建高(gāo)欄支線,讓南海東西(xī)部兩(liǎng)大天然氣(qì)管網“天塹變通途”。
建設高欄支線,先要在崖城13-1至(zhì)香港海管上開孔安裝水下三通作為起點。為不影響向香港正(zhèng)常輸氣,中海油創新思路與技術,2016年成功對海管(guǎn)進行水下帶壓開(kāi)孔作業,順利將158噸重的水下三通安裝到位。
2018年(nián),中海油經(jīng)過深入研究,再次大膽(dǎn)創新,采用不受天氣、地貌影響且對海床上已有管線無幹(gàn)擾的技術,將海(hǎi)管從海床下所鑽孔(kǒng)洞精準回拖上岸(àn),登陸高欄天然氣處理終端。相較於常規的海床挖溝回填方案(àn),節約工期110天,節(jiē)省費用約3000萬元。
今年年初,中海油克服疫情影響,精心組織高欄(lán)支線的輸氣測(cè)試。8月中(zhōng)旬測試開始,南海東西部兩(liǎng)大油區多個氣源的天然氣統籌調配(pèi)進入管線,測試人員精準控製流量、壓力、組分,有力確保管線正式投運。
來源:能源界
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