世界最大海上液化天然氣接收站試運行

5月14日，中國海（hǎi）油發布消息，世界最大海上液化天然氣接收站，成功實現首船卸料和管線通氣，進入試運行階段，項目建成後將大幅提高香港清潔能（néng）源發電比例，對優化粵港澳大灣區能源結構具有重要意義。

香（xiāng）港液化天然氣項（xiàng）目是近年來香港特別行（háng）政區規模最大的海上能源基礎設施建（jiàn）設項目，主要包括（kuò）一座液化天然氣（qì）接收站、一座雙泊位海上碼頭和兩條海（hǎi）底管道。作為全球首個海上離岸式全鋼（gāng）結構雙泊位接（jiē）收站，可供（gòng）兩艘全球最大的（de）浮式儲存再氣化裝置或（huò）液化天（tiān）然氣運（yùn）輸船（chuán）同時停泊作業。液化天（tiān）然氣運至碼頭後，可以通（tōng）過海（hǎi）底管道輸送至香港兩座大型發電廠，為其提供穩定、清潔的發電燃（rán）料。

海油工程香港液化天然氣項目（mù）副總經理 劉誌剛：碼頭設計使用年限為50年，為（wéi）常規海上液化天然氣接收站（zhàn）2倍以上，並（bìng）能經受每（měi）年490萬次、每次最大2400噸的船（chuán）舶靠泊撞擊力。

項目自2020年（nián）開（kāi）工建設以來，成功穿越龍鼓（gǔ）航道、港珠澳大橋以（yǐ）及船舶密集區等複雜（zá）海域，完成28個單體總重3.5萬噸結構物的建造安裝和63公裏海底（dǐ）管道鋪設，其中最大挖溝（gōu）深度達8米，是常規海管挖溝深度的4倍，為（wéi）我國超深挖溝作業積累寶貴經驗。

海洋石油工程股份有限公司董事長 王章（zhāng）領：目前我（wǒ）們已形成（chéng）從液化到氣化、從陸（lù）地到海上的全產業鏈液化天然（rán）氣工（gōng）程建設能力，並在液化天然氣大型模塊、超（chāo）大型儲罐和接收站等工（gōng）程領域走（zǒu）在了國際前（qián）列。下一（yī）步，我們將（jiāng）繼續加強清潔能源領域的核心（xīn）技術攻關。

來源：央視新聞客（kè）戶（hù）端（總台記者 張偉）