9月18，從（cóng）天津港保稅區企業海洋石油工程股份（fèn）有限公司(以下簡稱“海油工程”)獲悉，由海（hǎi）油工程珠海場地承建的Seagreen海上風電項目(以下簡（jiǎn）稱“Seagreen項目”)最後一船（chuán）導管架在高欄港碼頭交付啟航，標誌著全（quán）球最深吸力筒式海上風電項目34套導管架全部交付，助力（lì）我國國際風電裝備製（zhì）造（zào）能力邁上新的台階，為全（quán）球“雙碳”目標實現貢（gòng）獻中國價值。
本次交付的導（dǎo）管架總高超過93米，相當於33層居民（mín）樓的高度。 海油工程供圖
海油工程珠海場地承攬（lǎn）了Seagreen項目一期34套風電導（dǎo）管架的建造工作。 海油工程供圖
據悉，Seagreen項目位於蘇格蘭東部安格斯海岸27公裏處，水深約53至58米，是蘇格（gé）蘭（lán）最大、世界上最深的固（gù）定底部海上風電場，全麵投產後（hòu）每年產生（shēng）約5000億瓦時的可再生能源，可為（wéi）蘇格蘭（lán）約三分之二的家庭（tíng）提供足夠的清（qīng）潔（jié）電力。
Seagreen項目（mù）一期工程包括114台風機和相關電力輸送配套設施建設，海油工程（chéng）旗下中海福陸重工有限公司承攬了（le）34套風電導管架的建（jiàn）造工作，總重約為7萬噸，相當（dāng）於（yú）約（yuē）10座埃（āi）菲爾鐵塔鋼結構（gòu）重量。本次交付的導管架總高超過93米，相當於33層居民（mín）樓高度，作用相當於風電場的“底座”和（hé）“支撐腿”。
本次（cì）交（jiāo）付的導管（guǎn）架將作為風電場的“底座”和“支撐腿”。 海油工程供圖
據Seagreen項（xiàng）目經理薑海濤介紹，項目服役地位（wèi）於環境惡（è）劣的歐洲北海海（hǎi）域，必須同時滿足歐盟、DNV(挪威船級社)、NORSOK(挪威石（shí）油工業技術（shù）法規)等諸多設計建造標準的嚴苛要求，為項目實施帶來了（le）困難。麵對技（jì）術要求高、設計標準（zhǔn）嚴格、噸位重等諸多挑戰，項目團（tuán）隊克服新冠疫情的持（chí）續影響，製（zhì）定供（gòng）應鏈管理策略，高效完成大宗歐盟標準鋼材、進口吊機、導航設備等關鍵設備材料采購，確保項目所需材料及（jí）設備符（fú）合標準。建造過（guò）程中，項（xiàng）目團隊持續強化安全管控，創造了600萬工時零傷害驕人安全績效；創新實（shí）施過渡段可視化建造、複雜節點標準化建造、主體流水線建造等施工舉措（cuò），有效優化建造流程和工藝工法；科學（xué）開展質量管控，首次實現大型風電導管架（jià）三維可視化尺寸（cùn）控製，質量合格率及尺寸精度控製（zhì）均達到（dào）或（huò）超（chāo）過業主規格書要求，為項目（mù）按期高質量交付提供了堅實保障。
據悉，最後一船導管架將於11月中旬到達項目所在地。項目（mù）一期工程預（yù）計將在2023年上（shàng）半年投用（yòng），年設計發電能力達1075兆瓦。
來源：中國新聞網（wǎng）
