6月17日獲（huò）悉，在海油工程青島場地（dì），全球最大深水油田（tián）——巴國油（yóu）Buzioses油田第八艘FPSO（浮式（shì）生產儲卸油裝（zhuāng）置）巴國油P79項目（mù）上部模塊開工建造，標誌著項目正式進入建造實施階段。
P79 FPSO船（chuán）總長345.3米，型寬60米，型（xíng）深34.3米，重約（yuē）13萬噸，是目（mù）前全球在建的最大FPSO之一。該FPSO投產後生產能力為（wéi）每天（tiān）18萬桶石油和720萬立方米（mǐ）天然氣，儲油能力為200萬桶原油，作業水深超過2000米，將連接8口生產井和6口注水井。
據介紹，海油工程負責11個模塊約2.2萬噸的上部（bù）模（mó）塊建（jiàn）造和裝船，及部分（fèn）詳細設計、加工設計（jì）、材料（liào）采購等工（gōng）作。作（zuò）為全船的核心壓縮機模塊包，項目涉（shè）及153台大型機械設備（bèi）安裝工作，最大設備重（chóng）量近240噸，創公司大型設備側裝重量紀錄，項目技術規（guī）格（gé）書采用巴西石油最嚴標（biāo）準，並涉及鎳基複合材料焊接（jiē）等施工難題，對項（xiàng）目實施帶來挑戰。
多年（nián）以來，海（hǎi）油工（gōng）程積極（jí）響應國家“一（yī）帶一路”倡議，積極推動中國（guó）“高端（duān）製造”走出去。2018年和2019年,公司相（xiàng）繼為巴西國家石油公司交付兩艘35萬噸級FPSO P67/P70項目，自（zì）主掌握了超大（dà）型FPSO的自主建造和集成能力，創造了國際超大（dà）型FPSO交付速度紀錄，其（qí）中P70FPSO被評為中國“2019年十大（dà）創新工程”，在競爭激（jī）烈的南（nán）美浮體市場上（shàng）打出了“中國製造”的（de）響亮品牌。
P79 FPSO是繼完成P67/P70項（xiàng）目之（zhī）後，海油工程再次參與的南（nán）美巴西大型深水（shuǐ）FPSO項目，也是海油（yóu）工程與意大利知名（míng）油服公司賽班公司建造項目（mù）的首次合作，是公（gōng）司國（guó）際化發展取得的又（yòu）一顯著成果。
據悉，P79FPSO將於2025年部署在巴西桑托斯盆（pén）地Búzioses油田，該油田發（fā）現於（yú）2010年，是世界上最大的深水油田，位於桑托斯盆（pén）地的（de）鹽下地（dì）區，距裏約熱內盧海岸約200公裏，水深從1600米到（dào）2100米。
下一步，海油工程（chéng）將（jiāng）依托P79FPSO上部模塊建造項（xiàng）目實施大力（lì）推進深水關鍵（jiàn）裝（zhuāng）備，關鍵技術攻關（guān），持續強化高端FPSO自主製造能力建設，把裝備製造（zào）牢牢抓在自己手裏，為推動中國與“一帶一路”沿線國家能源領域合作，助力中國海工裝備製造產業積極“走（zǒu）出去”貢獻更（gèng）大力量。
來源：中（zhōng）國船舶與（yǔ）海（hǎi）洋工程網信息中心
