3月28日，廈門科建海運旗下全新鋪纜船“綠電”號吉水。該鋪纜船集前沿技術與卓越性能於一身（shēn），將為海上風電等項目的電纜鋪設作業（yè）注入強大動力。
“綠電”號鋪纜船由江蘇（sū）九洲船業有限公司負責建造，將於今年7月交付。該鋪纜船總長120米，寬（kuān）40米，型深9米，航（háng）速（sù）12kts，可用於遠海大型風電場（chǎng）陣列間互聯電纜鋪設、跨國海上電網互聯工程、島嶼（yǔ）可（kě）再生能源並網（wǎng）項目以及老舊電纜更換與升級維護服務。
該鋪纜船電纜承載量高（gāo）達12000噸，可以滿足大規模海上風電場（chǎng）項目的電纜鋪（pù）設需求。纜盤直徑38米，可鋪設直徑50-350mm的電纜，也可鋪設50-600mm直徑的石油柔性管（guǎn）道和各種50-600mm海（hǎi）上軟管，單泵鋪（pù）設速度可達10m/min以上。
船上搭載（zǎi）了DP2動態定位係統與抗（kàng）浪補償裝置，“單轉盤+垂直鋪設（shè）”技術可實現水深50米（mǐ）至1000米全場景（jǐng）覆蓋（gài）。集成了AI路徑（jìng）規劃係統，自動優化電纜敷設軌跡，日鋪設可達13公裏，較傳統船舶提升60%。12000噸電纜倉容（róng）量（liàng）+甲板自動換纜裝置，減少中途補給次數，工期（qī）縮短25%。電纜（lǎn）埋設深度智能監測功能，確保海底電纜百年耐久，規避漁業活動風險。模塊化設計兼容單芯/三芯、交流/直流電纜，滿足歐洲標準與亞（yà）洲海域特殊需求。
“綠電”號配備了世界上首台2200kw，係柱拉力45噸的全回轉舵槳（jiǎng），和兩（liǎng）個艏（shǒu）側推進器協同（tóng）操控，具有出色的機動性和定位精度，在複雜海況下也（yě）能保持穩定航行和精確作業。“綠電”號將憑借其先進技術與強大性（xìng）能（néng），在海洋工程領域尤其是海上風電電纜鋪設項目中發揮（huī）重要作（zuò）用，為全球海洋能源開發事業貢獻重要（yào）力量 。
來源：廈門科建海運有限公司（sī）
上一篇: 歐洲海上風電場測試AI貨運無（wú）人機
