當前位（wèi）置（zhì）：由於水箱內的水溫一直（zhí）保持在高溫狀態，這樣就會使水中的碳氫根與鈣（gài）、鎂等（děng）離子相結合，形成不溶於水（shuǐ）的碳酸鈣和碳酸鎂，俗（sú）稱水堿。然後隨著水（shuǐ）分的不斷蒸發和濃縮，水（shuǐ）堿含量不斷增加並達到飽和後就形成了水垢。因此添（tiān）加（jiā）含有濃度較高的鈣鎂離子的純淨水反而會比加入普通自來水更容易形成水垢（gòu），因此（cǐ）給水箱添加這種純（chún）淨水對抑製（zhì）水箱水垢的形成完全（quán）沒有任何作用（yòng）。
汽車循環水路內水垢的危害
大家都知道，水（shuǐ）箱在正常工況下是起散（sàn）熱作用的，但是一（yī）旦水箱（xiāng）四周產生水垢，就會（huì）大大影響（xiǎng）水箱的散熱作用。因為水垢的導熱係數很低（dī），僅是鑄（zhù）鐵的1/25，黃銅的1/50，形成於缸體襯裏及缸蓋水道的水垢，使局部區域因散熱性變差而溫度上（shàng）升，會導致發動機薄弱部位產生裂紋及缸蓋變形。它還不僅僅使冷（lěng）卻係統散（sàn）熱性能變差，出現局部高溫區，惡化潤滑條件，使發動機溫度升高，加速發動機係統的（de）磨損;還堵塞散熱管或冷卻係統管路等，大大降低傳熱效（xiào）率，使發動機過熱直接危害駕（jià）駛（shǐ）人員的安全。
水垢清理方（fāng）法：
1.人工（gōng）清理法：需把汽車（chē）水箱拆卸下來，用人工錘、刮、鏟等清除水垢;除垢效率（lǜ）低、勞動強度大，不易清除幹淨，易造成水箱二次損害（hài）。
2.普通水垢清洗劑：需拆卸水箱，清除不徹底、異味大、腐蝕性（xìng）強，易（yì）造成（chéng）水箱（xiāng）老化，縮短其使用壽命。
3.專業（yè）汽車水箱除垢劑（jì）：不需拆卸即可清洗，還可在不停車的條（tiáo）件（jiàn）下清（qīng）洗。可直接將專用的水垢清洗劑倒入汽車水循環係統中，讓其浸泡、怠速循環（huán）或行駛20-30分鍾後，將水箱及係統內部的除垢劑排放掉，加水反複衝洗（xǐ）幹淨（jìng）既可有效（xiào）清除發動機水循環係統（tǒng）中的水垢、鏽、泥及各種（zhǒng）有害物質。
